ahora hablamos un poco de los montajes es importante que seleccionemos el cojinete segun el soporte, si es un soporte partido igual sera el cojinete , los cojinetes deben ser istalados a presion y las manos limpias para no dañar el cojinete o introducir grasa que afecte el rozamiento .

tambien es importante ver su istalacion y montaje dentro como lo vemos en el principio dando asi alos cojinetes una funcion interna muy importante nos ayuda a disminuir el rozamiento y por lo tanto ha que las funciones de moviento sean mas duraderas.

cojinetes de friccion

los cojinetes de friccion son fragmentos en forma de rodamientos que permiten reducir el desgaste departes que para su funcionamiento tengan que rozar entre si.

se hubican entre los soportes partidos o enterisos para permitir movimiento del eje sin que ocurra desgaste. son de materiales distintos a los de los soportes, y de los ejes ya que dos materiales del mismo tipo rozando dan el mayor desgaste posible. son de dos tipos friccion y antifriccion solo se diferencian por que uno es de rodamientos y otro totalmente liso .

de friccion los hay de tres tipos , guia, empuje y rodamiento que es el mas comun.

para ajuste de los cojinetes es importante dar un margen de 0.oo1 por cada pulgada del soporte es decir que un soporte de 4" usara un cojinete de 0.004 mm mas grande.

que es el que hay al principio de la imagen.

ahora veremos un tipo de cojinete con rodamiento osea de antifriccion.